Nos primeiros treinos, Mark Webber fez o melhor tempo. Esta situação não reflecte o real andamento dos carros em Silverstone porque o estado do tempo foi sempre muito instável.
Os pilotos fizeram 20 voltas, o que parece valer a pena para as equipas entenderem como se porta o carro sem a aspiração forçada dos difusores.
Hamilton, numa altura em que os pneus intermédios eram os aconselhados, saiu para a pista com slick para testar o carro. A confirmar-se o tempo para amanhã, Hamilton ganhou aqui preciosos dados, pelo que o risco deve compensar a audácia.
Kobayashi entusiasmou-se e deu cabo do carro a faltarem 15 minutos para o fim da sessão. A malta da Sauber é que não deve estar nada contente porque vai ter muito trabalho para por o carro inteiro a tempo da 2ª sessão do dia.
Os pilotos fizeram 20 voltas, o que parece valer a pena para as equipas entenderem como se porta o carro sem a aspiração forçada dos difusores.
Hamilton, numa altura em que os pneus intermédios eram os aconselhados, saiu para a pista com slick para testar o carro. A confirmar-se o tempo para amanhã, Hamilton ganhou aqui preciosos dados, pelo que o risco deve compensar a audácia.
Kobayashi entusiasmou-se e deu cabo do carro a faltarem 15 minutos para o fim da sessão. A malta da Sauber é que não deve estar nada contente porque vai ter muito trabalho para por o carro inteiro a tempo da 2ª sessão do dia.
Sem comentários:
Enviar um comentário